撩车商城开业了，撩车商城与机械工业出版社合作推出智享汽车圈粉丝福利优惠价，已上架本各种汽车行业热门新书和二手书，欢迎 谢书稿终告一段落，此时此刻，成就感不禁油然而生，但更可贵的却是过程中的收获。掩卷思量，饮水思源，在此谨表达自身的拳拳谢意与一些期许。“成本管理”是一门有着悠久历史与发展传承的方法学科，在商品经济与市场经济条件下，成本是永恒的主题；“成本管理”又是一门具有庞大内容结构与实践导向的应用学科，随着时代的进步，其内容及应用领域不断变化；而“目标成本管理”更是一个跨界的新的组合学科，涉及内容幅度从宏观经济导向到微观商品价格，从财务成本预算、成本核算到持续成本改善，从产品规划构思到产品技术细节尺寸，从规划、设计、试制、生产等各个相关专业到开发、采购、制造、销售、服务等整个生产链。与所有的综合性学科一样，这要求编著者具有较强的学科功底与整合、归纳和总结能力，更何况本书还是一本跨界思想下的案例分析集合。在著书过程中，作者深刻感受到“学无止境”与“力不能及”的压力，值此新书付梓之际，感谢所有在我成长道路上给予教导和帮助的师长、领导、同事、同行们，你们的支持是我最大的财富。首先，本书的撰写需要“汽车制造”与“成本管理”这两个“基石”。在此感谢我的母校吉林工业大学汽车工程学院的老师们，他们严谨务实的学术精神、对知识的专注态度，成就了我的汽车专业基础；特别感谢孙志洋老师，他是我“目标成本管理”理论与实务的引路人，每每在我遇到挫折而想退缩的时候给予我极大的鼓励，使我不敢懈怠。
本书立足于实用内容上注重理论与设计经验的有机融合!侧重于企业设计规范的表述根据汽车覆盖件结构特点!对汽车覆盖件模具进行分类!并阐述每一类汽车覆盖件的成形特点!注重工艺分析!根据设计规范进行模具设计!同时辅以实例介绍全书共八章!其内容包括概述汽车覆盖件冲压成形工艺拉深件设计拉深模设计修边冲孔模设计翻边整形模设计斜楔模设计汽车覆盖件模具的制造与调整每一部分都有实例介绍!具有实用性本书可作为本科生专科生相关专业的教材!也可供相关工程技术人员参考.
《汽车悬架构件的设计计算（第2版）》的核心内容是汽车悬架构件（导向机构、弹性元件、梯形机构、稳定装置和阻尼元件等）的设计计算，同时也概括叙述了汽车悬架的现状和发展，介绍了汽车悬架的相关基础理论和有关悬架系统的部分知识，具有理论与实际相结合的特点。 《汽车悬架构件的设计计算（第2版）》适合汽车工程技术人员进行汽车悬架设计计算之用，也可供相关专业师生、技术人员参考。
为了帮助企业透彻掌握IATF五大工具，并且应用到企业的管理实践中，本书详细讲解了IATF五大工具。本书包括6章，分别为：APQP产品质量先期策划和控制计划、FMEA潜在失效模式及后果分析、PPAP生产件批准程序、过程能力研究、SPC统计过程控制、MSA测量系统分析，每章都配有可移植的实用案例。为了丰富图书内容，提高指导、借鉴作用，本书配备了一张光盘，容纳了第1章～第6章的附加案例，以及质量成本管理、经营计划管理、零缺陷抽样检验方案与8D模式方面的原理、方法与案例。讲解清晰、便于应用、案例丰富，这是本书的突出特点。
本书的内容分为上、中、下三篇。上篇为入门与管理，中篇为理论与提高，下篇为应用与实战。“入门与管理”包括两部分的内容，其一在于纠正对MSA的错误认知，明确MSA的实际价值和意义，其二在于提出MSA所需要的管理资源配置以及具体的管理思路。
“理论与提高”是对MSA理论体系的归纳、总结和升华，着重剖析MSA理论背后的原理，以便使读者不仅知其然，更能知其所以然，为活学活用MSA奠定扎实的理论基础。
“应用与实战”结合作者多年推行MSA的经验，将理论与实践有机结合；通过本篇的学习，读者可以应对更加复杂的测量系统分析工作。本书不仅适用于初学测量系统分析（MSA）的人员循序渐进地学习，还适合有一定理论和实践基础的从业人员直接选择所需要的内容进行参考，同时还适合其他从事测量工程相关工作的人员有针对性地学习。
《汽车产品开发项目管理：端到端的汽车产品诞生流程》介绍了汽车整车产品和部件开发的流程及项目管理知识，从项目管理团队的人员组成、分工讲起，分别介绍了开发流程中各环节的关键要素、知识工具和工作成果，以实际开发项目为基础，具有可操作性和借鉴性，适合从事汽车研发工作的项目管理人员以及车辆工程专业、项目管理专业的高年级本科生和研究生阅读。①系统介绍端到端的汽车开发过程，包含从情报收集与分析、战略及产品组合制定，到产品开发、交付及服务的全流程。
②分6个阶段、24个角色剖析汽车产品开发管理细节，详解每个阶段的关键成果，每个角色的主要任务及其逻辑关系。③以一线项目管理经验为基础，借鉴国内外知名汽车企业的最佳实践，内容实战且。④兼具知识书籍和工具书籍的特点，既有丰富的项目管理知识，又提供实用工具和图表。⑤全面整合项目管理和质量管理最新内容，以汽车开发管理为主线，整合最新的PMBOK（第六版）及IATF（版）相关内容。介绍了传统汽车总体设计理论与方法，对汽车的底盘系统进行实践。本书第1篇属于汽车总体设计概论，一是介绍总体设计作用和地位，二是介绍汽车设计技术的发展趋势。第2篇主要介绍汽车轿车总体设计，在第-6篇分别介绍了商用车中的载重车、客车、越野车、专用车的总体设计。第7篇介绍新能源汽车总体设计，第8篇侧重介绍总体设计工程分析评价。汽车设计控制是目前汽车工程、交通工程、控制工程等学科的基本方法。本书以作者近18年来在这方面的系列化设计实践和教学成果为主要内容，具有完整理论体系。
本书主要介绍基于用户需求的汽车整车属性主观评价方法，是本专业的进阶之路。本书分为7章，第1章介绍主观评价的思维方式和逻辑、主观评价在项目中的应用、提升主观评价能力的途径，第2~7章分别介绍每个属性主观评价的具体方法。不同属性之间会有评价条目的交叉，但侧重点各有不同。本书在介绍评价方法时，会着重介绍用户期望、操作方法、评价时 《乘用车车身结构设计与轻量化》是“汽车轻量化技术与应用系列丛书”中的一册，主要围绕车身结构设计与轻量化展开。书中从设计理论人手，涵盖车身概念设计和详细设计的各个阶段，结合车身开发流程详细介绍了车身开发从前期性能目标设定、可行性分析、断面设计到后期详细结构设计、性能设计、试制试验验证的全过程。该书以材料-结构-性能一体化设计为思路，采用理论加实例的方式进行内容介绍，既强调设计理论，又突出工程性和实用性，同时也对车身结构设计涉及的力学理论基础进行了介绍以启发读者，让读者真正懂设计、知原理。《乘用车车身结构设计与轻量化》适合从事车身结构设计和轻量化设计，以及碰撞安全、NVH、疲劳、防腐等性能设计的汽车技术人员阅读。
本书以推动汽车非金属材料轻量化技术创新发展为 车门系统是整车中相对独立的部分，它的舒适性、安全性、密封性等综合性能指标直接关系到整车的质量和顾客对该品牌轿车的直接评价。同时整个车门系统涉及钣金件的冲压、焊接、涂装、总装，功能密封件的冲压、注塑、装配以及系统总装等工序，结构复杂、制造精度要求高，装配难度大，尺寸配合和工艺技术都要求严格，一直是汽车制造过程中的重点和难点，因此整车设计制造企业对车门系统十分重视。本书归纳了在正向研发过程中车门系统的所涉及的一些技术常识知识，以方便在研发过程中就综合考虑到这些问题，并将这些问题在数据冻结之前全部解决掉或者制定好计划大纲，以降低量产之后以及售后的故障率，减少无效率的重复工作。同时本书也是给各位新入职的汽车行业的技术工程师一个快速融入技术工作的通道，大量的基础的知识让新入职的菜鸟工程师走向专业。
毕业时是冲动是喜悦四年的大学时光学的是知识卖的是书籍得的是文凭就业后是迷茫是压力半生的就业需求学的是生活卖的是时间得的是薪资
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主编：姜立标
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作者：姜顺明
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作者：陈佳瑞
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主编：史文库姚为民
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作者：余志生
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